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A NTS é uma transportadora de gás natural que compõe a cadeia logística do gás no Brasil. A empresa recebe o gás natural do carregador e faz o transporte até o distribuidor, que fica incumbido de entregá-lo ao consumidor. Entre as atribuições da NTS estão a de atender solicitações de serviço de transporte e de instalação de novos pontos de entrega e recebimento, além de gerenciar contratos e obras de engenharia e cumprir requisitos regulatórios estabelecidos pela agência responsável.


A NTS presta quatro tipos distintos de serviço: Serviço de Transporte Firme (STF), Serviço de Transporte Extraordinário (STE), Serviço de Transporte Interruptível (STI) e Serviço de Troca Operacional (STO). Confira, abaixo, o detalhamento de cada um deles.

Serviço de Transporte Firme (STF)

O transportador se obriga a receber, movimentar e entregar, em base diária, a quantidade de gás solicitada pelo carregador.

Serviço de Transporte Extraordinário (STE)

O Transportador também se obriga a receber, movimentar e entregar a quantidade de gás solicitada pelo carregador, em base diária, mas é limitado ao prazo máximo de 1 (um) ano, podendo ser interrompido na hipótese de demanda por contratação da capacidade disponível na modalidade firme.

Tarifas Serviço Extraordinário 2022

Serviço de Transporte Interruptível (STI)

O transportador envidará esforços comercialmente razoáveis para receber, movimentar e entregar, em base diária, a Quantidade de Gás solicitada pelo Carregador, sem garantia de continuidade.

Envie-nos o formulário de solicitação de acesso preenchido e calcularemos a probabilidade de interrupção do ponto de entrada e zona de saída indicados.

Pontos de Entrada
Capacidade
Total (mil m³)
Zona de
Balanceamento
Tarifa de Referência
(R$/MMBTU/d)*
- EN1 (Tecab) 40.000 ZB1 TBD
- EN2 (GNL Baía de Guanabara) 20.000 ZB1 TBD
- EN3 (Interconexão REPLAN) 13.000 ZB2 TBD
- EN4 (Paulínia) 1.250 ZB4 TBD
- EN5 (Caraguatatuba) 20.000 ZB2 TBD
- EN6 (Guararema) 9.000 ZB3 TBD

* Conforme o § 1º do artigo 52-A do Decreto 9.616/18 os serviços de transporte de gás natural “serão oferecidos no regime de contratação de capacidade por entrada e saída…”. Neste sentido, a NTS aguarda a aprovação dos seus novos modelo tarifário e minuta de contrato de serviço de transporte interruptível pela ANP para posterior divulgação.

Zonas de Saída**
Capacidade
Total (mil m³)
Zona de
Balanceamento
Tarifa de Referência
(R$/MMBTU/d)*
- MG1 865 ZB1 TBD
- MG2 1.826 ZB1 TBD
- MG3 3.041 ZB1 TBD
- MG4 1.187,5 ZB4 TBD
- RJ1 21.185 ZB1 TBD
- RJ2 11.272 ZB1 TBD
- RJ3 3.249 ZB1 TBD
- RJ4 499 ZB2 TBD
- RJ5 3.321 ZB1 TBD
- SP1 14.293 ZB2 TBD
- SP2 3.971 ZB2 TBD
- SP3 9.942 ZB3 TBD
- SP4 3.810 ZB3 TBD

* Conforme o § 1º do artigo 52-A do Decreto 9.616/18 os serviços de transporte de gás natural “serão oferecidos no regime de contratação de capacidade por entrada e saída…”. Neste sentido, a NTS aguarda a aprovação dos seus novos modelo tarifário e minuta de contrato de serviço de transporte interruptível pela ANP para posterior divulgação.

** A composição das zonas de saída e seus pontos de entrega pode ser verificada no relatório de simulação termo-hidráulica da malha integrada da NTS, que consta neste link.

Contratos e Tarifas

Contratos e Tarifas

Modelos de Contratos e TCGs
Modelo de Acordo de Conexão
Resumo dos Contratos e Tarifas Vigentes

Acordo Operativo de Alocação